De procedure voor het aanvragen van een 'vliegfeest'

Stel je voor: je bent boven een weiland, de motor brult zacht en je zweeft op een thermiekbel. Dan wil je meer.

Je wilt een vliegfeest organiseren, een evenement waar andere paramotor-piloten kunnen opstijgen, oefenen en genieten. Dat klinkt leuk, maar zonder de juiste papieren en planning mag het niet. In Nederland is een vliegfeest een officieel evenement in het luchtruim.

Je vraagt het aan bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL).

In deze gids leg ik je stap voor stap uit hoe je dat doet, zonder ingewikkelde taal.

Wat is een vliegfeest en waarom vraag je het aan?

Een vliegfeest is een georganiseerde bijeenkomst van zweefvliegers, paramotor-piloten of andere luchtvaartliefhebbers op een vaste locatie.

Je vliegt met meerdere toestellen, soms in een beperkt gebied en soms met publiek op de grond. Voor paramotor betekent dit vaak een veld met een startstrook, een landingzone en een veiligheidszone. Je vraagt een vliegfeest aan omdat je het luchtruim tijdelijk wilt gebruiken buiten normale trainingen. De overheid wil weten wat je doet, waar en wanneer.

Zonder goedkeuring loop je risico op boetes of zelfs stillegging van je activiteit. Een vliegfeest is dus niet zomaar een spontane bijeenkomst.

Je plant het, je meldt het en je zorgt voor veiligheid. Zo houd je het luchtruim veilig voor iedereen.

Wie moet je informeren en wat is de rol van de ILT en LVNL?

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) is de toezichthouder. Zij beoordelen of je evenement voldoet aan de wetgeving.

De Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) beheert het luchtruim en zorgt voor afstemming met andere verkeersstromen. Voor een paramotor vliegfeest meld je je meestal bij de ILT, en soms ook bij de LVNL als je in een drukker luchtruim zit. Je lokale zweefvliegclub of paramotorvereniging heeft vaak contacten bij de ILT en LVNL. Gebruik die.

Een club kan helpen bij het invullen van formulieren en het inschatten van risico’s.

Verder moet je de gemeente informeren als je publiek verwacht. Denk aan parkeerplannen, geluid en veiligheid op de grond. Zo voorkom je klachten en problemen.

Stap voor stap: je aanvraag indienen

Je begint met een plan. Bepaal de datum, de locatie, het aantal deelnemers en de vliegtijd.

Voor paramotor is een veld met een open startstrook en een landingzone zonder obstakels ideaal. Denk aan een weiland van minimaal 200 meter breed en 400 meter lang.

Check het luchtruim. Gebruik een luchtruimkaart of de app van je club om te zien of je in een CTR, TMZ of andere beperkingen zit. Voor paramotor kies je bij voorkeur een G-gebied (gratis luchtruim) zonder actieve luchtverkeersleiding. Vul het aanvraagformulier in.

De ILT gebruikt een evenementenmodule. Je geeft aan: organisator, contactpersoon, datum, tijden, locatie, aantal deelnemers, type vliegtuigen (paramotor), veiligheidsmaatregelen en een vluchtplan.

Voeg een kaart toe met de start- en landingszone. Verstuur de aanvraag minimaal 4 weken van tevoren. Voor drukke periodes of bekende vliegdagen (zoals een open dag) is 6-8 weken verstandig.

De ILT beoordeelt je aanvraag en kan vragen om extra informatie. Na goedkeuring ontvang je een vergunning of een meldingsbevestiging.

Die moet je ter plaatse bij je hebben. Zorg dat alle deelnemers een kopie hebben.

Veiligheid en praktische details die je niet mag vergeten

Veiligheid staat voorop. Zorg voor een veiligheidsplan met een verantwoordelijke voor de grond, een EHBO-post en een vluchtleider.

Voor paramotor betekent dit dat je start- en landingsgebied vrij is van publiek en obstakels.

Houd rekening met wind en thermiek. Kies een veld met een vrije windrichting en geen hoge bomen in de buurt. Test de wind met een windzak of anemometer.

Voor paramotor is een stabiele wind tussen 5 en 15 knopen ideaal. Communicatie is belangrijk. Gebruik een handheld radio op een vaste frequentie of een app zoals LiveTrack24. Zorg dat iedereen weet wie de vluchtleider is en wat de procedures zijn.

Verzekering: controleer of je WA-verzekering dekt wat je doet. Veel paramotorverenigingen hebben een collectieve verzekering.

Vraag na of je evenement onder de dekking valt. Publiek: als je toeschouwers verwacht, zorg dan voor een veilige afstand. Gebruik linten of hekken en zet borden neer met waarschuwingen.

Kosten en vergelijking van modellen

De kosten hangen af van de grootte van je evenement. Een kleine paramotor-bijeenkomst van 10-15 piloten kost minder dan een groot vliegfeest met 50+ deelnemers en publiek.

Voor een kleine bijeenkomst (10-15 piloten) betaal je ongeveer €50-€150 aan leges bij de ILT. Daarbij komen kosten voor verzekering (€50-€100) en eventuele gemeentelijke vergunningen (€0-€100). Voor een middelgroot evenement (20-40 piloten) liggen de leges rond €150-€300. Voeg daar EHBO, toiletten en een vluchtleiderpost aan toe.

Reken op €200-€400 extra. Een groot vliegfeest (50+ piloten, publiek, catering) kost €300-€600 aan leges, plus €500-€1000 voor logistiek en veiligheid.

Sommige clubs bieden een pakket aan: locatie, organisatie en begeleiding voor €800-€1200.

Vergelijk opties: een eigen veld is goedkoper maar vraagt meer werk. Een bestaand zweefvliegveld is duurder maar heeft faciliteiten. Kies wat bij je past.

Praktische tips voor een soepel verloop

Begin klein. Een eerste vliegfeest met 10-15 paramotor-piloten is een goede start.

Zo leer je de procedures kennen zonder te veel druk. Gebruik een checklist.

Zet alle stappen op een rij: aanvraag, veiligheidsplan, communicatie, verzekering, publieksmanagement. Deel deze met je team. Test je materiaal. Controleer je paramotor, helm en harnas.

Zorg dat je reserve-onderdelen bij hebt, zoals een reserve-parachute en gereedschap. Communicatie met de buurt.

Bel de omwonenden een week van tevoren. Leg uit wat er gebeurt en wanneer. Zo voorkom je klachten.

Denk aan de natuur. Laat geen afval achter, respecteer de landbouw en houd rekening met dieren. Een schone locatie maakt het makkelijker om volgend jaar terug te komen.

Veelgestelde vragen en valkuilen

Mag ik zomaar opstijgen vanaf een weiland? Nee, niet zonder vergunning of melding.

Zelfs op een open veld moet je de ILT informeren. Wat als het weer omslaat? Annuleer op tijd.

Gebruik een weerservice zoals Metar of een paramotor-app. Stel een limiet: bij wind boven 20 knopen of onweer stoppen. Kan ik met een drone vliegen tijdens het vliegfeest?

Alleen met aparte vergunning. Drones vallen onder andere regels.

Houd ze gescheiden van de paramotor-activiteiten. Wat als ik geen goedkeuring krijg? Vraag feedback en pas je plan aan. Soms is een kleine aanpassing voldoende, zoals een andere tijd of locatie.

Afronding en volgende stappen

Een vliegfeest aanvragen is een proces, maar met een goed plan lukt het. Begin op tijd, wees duidelijk en zorg voor veiligheid.

Dan kun je genieten van een geweldige dag in de lucht. Neem contact op met je club of de ILT voor specifieke vragen.

Zij helpen je verder. Veel plezier met organiseren en vliegen!